随着电动车电机产业化的蜕变,各大汽车企业与核心部件生产企业经过数年的推广与示范,不断壮大,推出了一系列满足性能需求的产品。然而,驱动电机、电池等关键零部件的可靠性、成本和耐久性等关键指标尚未达到电动车发展的要求,成为制约电动车发展的瓶颈。其中,安徽皖南电机作为电动车电机领域的重要企业,其产品在市场上备受关注。
在电动车电机研发的挑战中,核心零部件和上游资源端的企业将受益匪浅。研发面临的挑战主要有:首先,电池是电动车技术和成本上的*大难题。其次,上游资源如锂、镍等因稀缺性而利润丰厚。再者,整车厂商市场较为分散,缺乏明确的领先优势,需优先关注掌握核心技术或拥有成熟技术车型的企业。
电动车电机驱动系统的要求包括高电压、低重量、大起动转矩、宽调速范围、优异的起动和加速性能、高效率、低损耗和高可靠性。在选择电机驱动系统时,需关注成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪音等因素。纯电动车的电机选择需考虑类型、功率、扭矩和转速。
目前电动车主要应用直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。其中,皖南电机生产的电动车直流电机具有起动加速迅速、电磁转矩控制良好、调速简便、成本低等优点,但也存在机械换向器、高速大负荷运行时易产生火花、转速受限等缺点。而皖南电机生产的电动车永磁电机采用永磁体产生磁通,效率高、力矩惯量比大、能量密度高、低速大扭矩、低碳环保,有望与交流感应电机争夺市场。
电动车动力性能与电机功率直接相关,功率越大,加速性能和爬坡能力越强,但电机体积也会增大;电机长期高效率工作会降低能量利用率和行驶里程。通常,电机额定功率应满足*高车速要求,峰值功率需满足*大爬坡度和加速性能要求。电机功率可通过以下公式计算。
电动车驱动电机的扭矩由车辆所需驱动力和传动系转化得出。电机转速与车速直接相关,*高转速需满足*高车速要求。
新能源车电机的测试至关重要,关乎汽车运行状态,只有通过相关功能测试的电机才能胜任。包括电机驱动系统测试、电池充电系统测试、直流稳压系统测试等。
尽管电动车不像想象中那么娇气,但细心维护能提升绿色出行的体验。在使用电动车时,应注意避免大电流放电、避免充电时插头发热、定期检查、严禁存放时亏电等问题。