风电机核心部件解析：
机舱内部装配有风电机的核心部件，诸如齿轮箱与发电机等，维护人员可沿风电机塔身进入机舱。机舱左侧则是风电机转子，包括叶片与轴。
转子叶片：捕捉风能，并将其传递至转子轴心。现代600千瓦风电机叶片长度约20米，其设计仿照飞机机翼。
轴心：转子轴心固定在风电机的低速轴上。
低速轴：将转子轴心与齿轮箱连接，现代600千瓦风电机转子转速约19至30转/分钟，轴内设有液压系统导管，以驱动空气动力闸。
齿轮箱：位于低速轴左侧，可将高速轴转速提升至低速轴的50倍。皖南电机价格表
高速轴与机械闸：高速轴转速达1500转/分钟，驱动发电机，并配备紧急机械闸，以备空气动力闸失效或风电机维修时使用。
发电机：通常称为感应电机或异步发电机，现代风电机*大电力输出约500至1500千瓦。
偏航装置：通过电动机转动机舱，使转子朝向风向。由电子控制器操控，电子控制器通过风向标感知风向，图中展示风电机偏航过程。安徽皖南电机风电机在风向变化时，通常仅偏转几度。皖南电机价格表
电子控制器：持续**风电机状态，并控制偏航装置。遇故障（如齿轮箱或发电机过热）时，控制器可自动停机，并通过电话调制解调器通知操作员。
液压系统：用于重置风电机的空气动力闸。
冷却元件：包括风扇，用于冷却发电机，并配备油冷却元件，用于冷却齿轮箱内的油。部分风电机采用水冷发电机。皖南电机
风塔：承载机舱与转子，高塔风速更大，现代600千瓦风电机塔高约40至60米。塔身可为管状或格子状，管状塔更安全，格子状塔更经济。
风速计与风向标：用于测量风速与风向。
风电机发电机：将机械能转化为电能，与电网上的发电设备相比，风电机发电机需在波动机械能条件下运行。
输出电压：大型风电机（100-150千瓦）产生690伏特三相交流电，通过变压器提高电压至一万至三万伏，取决于当地电网标准。
冷却系统：发电机运行时需冷却，大部分风电机采用风扇空冷，部分采用水冷。
启动与停止发电机：通过弹开开关连接或解开大型风电机发电机与电网，可能导致设备损坏。
发电机电网设计：风电机可使用同步或异步发电机，直接或非直接连接电网。
转子叶片：叶片设计需考虑可靠性、延迟特性，大型风电机叶片通常采用玻璃纤维强化塑料制造。安徽皖南电机
风电机齿轮箱：齿轮箱用于将风电机转子低速、高转矩转换为发电机高速、低转矩，以提高发电效率。
风电机偏航装置：用于将风电机转子转向迎风方向，偏航误差会导致疲劳负载增加。
偏航机构：通过电动机与齿轮箱保持风电机对着风偏转，由电子控制器控制。
电缆扭曲计数器：监测电缆扭曲情况，提醒操作员解开电缆。
安徽皖南电机
咨询电话