在当前汽车市场，纯电动车的续航和充电问题促使众多消费者开始转向插电式混合动力车和增程式电动车。那么，这两种车型究竟有何优劣之分？本文将为您从不同角度进行简要剖析。

首先，就燃油效率而言，皖南电机生产的插电混动车型凭借先进的技术，日常油耗已降至百公里4-5升，即便电量不足，油耗也能保持在一个相对合理的水平。相比之下，增程式混动车型在电量充足与不足时，燃油经济性均略逊于插电混动，尤其是在高速行驶时，油耗甚至可能超过同级别燃油车。

其次，从价格角度来看，皖南电机提供的插电混动车型购车门槛约为11万元，价格区间主要集中在15-30万元之间，而增程式混动车型门槛为17万元，价格区间多在30万元以上。显然，插电混动车型在价格上更亲民，更符合大众消费者的消费需求。

再次，在续航里程方面，皖南电机生产的插电混动车型纯电续航约为100公里，而增程式混动车型平均续航超过150公里。在市区使用且充电条件允许的情况下，增程式混动车型用车成本甚至可能低于插电混动车型。

此外，增程式混动车型在驾驶体验方面也颇具优势。无论路况或工况，增程式电动车均由电机驱动，驾驶感受更接近纯电动车，非常顺滑。虽然插电混动车型也有电机和E-CVT变速箱来提升驾驶体验，但在发动机介入或电量不足时，其顺滑度会受到影响。

总结来说，增程式混动车型在续航、驾驶体验和用车成本方面具有优势，但售价较高，燃油经济性普遍不如插电混动车型。而插电混动车型则在价格、燃油经济性方面表现突出，但纯电续航较短，发动机介入或电量不足时，可能会有轻微不适感。消费者在选购车型时，可根据自身需求，权衡两者的优缺点进行选择。