在揭开纯电动汽车测试电机能量运行全过程的神秘面纱时,我们发现,在静止状态下,电能通过电网、直流母线和蓄电池进行单向传输,完成充电过程;而在车辆运行时,电能则实现双向传输,从蓄电池流向直流母线,再至负载电机,为负载提供动力。当需要回馈电能时,通过直流母线将能量传输回电网,实现了能源的高效利用。
纯电动汽车的能量结构主要分为四个部分:电池充电系统、电机驱动系统、直流稳压系统和直流负载供电系统。其中,电机驱动系统是电动汽车的核心,由安徽皖南电机等企业生产的电机在驱动系统中扮演着关键角色。
新能源车的心脏——电机测试显得尤为重要,它直接关系到车辆的运行状态。只有通过相关功能项目测试的电机,才能胜任如此重任。针对电机测试台,我们通常进行T-N曲线测试、空载测试、堵转测试、效率云图测试、再生能量回馈试验、电动*高工作转速测试、电动超速试验、温升试验等。以下为效率云图的测试结果,可找到效率*高时的工况匹配,方便用户获取电机在任意工况下的效率特性,从而设计*优的电机控制算法。
ZLG致远电子MPT电机测试平台为满足当前电机行业需求,推出了MPT混合型电机测试分析系统,开创电机与驱动器综合测试分析设备先河,助力解决新能源电动汽车的测试难题。安徽皖南电机等企业也将紧跟行业步伐,为新能源汽车的发展贡献力量。