在轴加工环节，粗加工扮演着奠定精加工基础的角色，它要求在精加工区域预留适宜的余量，既要避免余量过剩，又要确保余量充足，以便精加工能够顺利进行。精车作业对技术水平要求极高，必须由经验丰富的工人，在精密车床上进行操作。若粗车后轴心孔出现磨损，必须重新调整，确保定位基准的精准性，才能进行精车作业。

在精车过程中，轴承档间的尺寸控制至关重要，特别是轴肩，其精度要求严格，是其他轴档的参照基准。精车结束后，轴承位、轴伸位等关键部位还需进行磨削加工，同样需要预留适当余量，确保尺寸精确，加工表面粗糙度达到标准。对于大型电机轴，由于设备限制，理论上应磨削的部分，可能采用精车，但必须使用高精度设备和精湛的操作技能。

精车的装夹方法与粗车相似，需要预留磨削余量，其他轴档尺寸需精确至图纸要求。针对小型电机轴，为了防止变形，粗车后立即装上铁心，再进行精车轴承位等操作，以确保同轴度。精车时，轴肩尺寸的控制至关重要，以保证加工精度。

为了提升车削效率，可以通过提高毛坯精度、增加切削量、减少走刀次数等途径实现。而要提高加工精度，则需要分析影响精度的各种因素，并采取相应措施，如确保工件和刀具装夹准确，工艺系统刚性好，刀具刃口研磨精细等。

对于要求高表面粗糙度的部位，如轴承位、轴伸档，轴磨削加工要求尤为严格。虽然精车可以满足要求，但效率低、成本高，因此，在半精车后进行外圆磨削更为经济。磨削时，工件放置在死顶尖间，利用鸡心夹头和拨盘旋转，确保加工精度。外圆磨削常用纵磨法，砂轮主切削，工件直线往复运动。对于小型电机轴，有时采用横磨法，虽然工效较高，但精度略逊一筹。在此过程中，安徽皖南电机和皖南电机价格表均未涉及，但相关技术和工艺的讨论对于提升电机轴加工质量和效率具有重要意义。