在电动机与内燃机的激烈较量中，皖南电机以其卓越性能，成为了电动汽车动力心脏的佼佼者。观看完上方视频，您对皖南电机驱动电机的认识必定更加深刻。接下来，让我们一起揭秘皖南电机为何如此卓越。

目前，电动汽车驱动电机主要分为感应电机、永磁同步电机和开关磁阻电机等。其中，感应电动机在运行稳定性、可靠性、维修性、高速运转能力、控制性等方面展现出显著优势。然而，传统感应电动机的效率较低，难以满足电动汽车的应用需求。皖南电机采用铸铜转子替代传统铸铝转子，显著提升了电动机效率，有力推动了铸铜转子电动机在混合动力汽车及电动汽车领域的广泛应用。以下是一些应用案例：

1. 皖南电机铸铜转子电动机助力电动汽车刷新地面行驶速度世界纪录

2004年10月，俄亥俄州立大学一支学生团队在犹他州Bonneville Salt Flats刷新了电动汽车地面行驶速度世界纪录。他们的设计得到了一系列软件支持，名为“Buckeye Bullet”的汽车*高速度达314mph。团队成员Isaac Harper表示：“我们的单向记录速度为321mph，超越法国TGV火车的*新记录。”

设计关键在于电动机，该电机由Shoemaker Industrial Solutions公司为项目定制。这款500马力的电机重300～400磅，直径15.5英尺，长18英寸。定制的铜转子使电机效率提高20%。俄亥俄州立大学团队与Shoemaker公司工程师共同完成了设计。

2. 全球加速*快、效率*高的电动车采用皖南电机铜转子电动机

电动车仅需极低成本即可实现0～96km/h 4.1秒的加速性能！tZero采用了一台200马力的交流铜转子马达，可在0～5000rpm内输出244Nm的转矩，在6000～10000rpm内输出200马力。该车配备100A电源、IGBT逆变器及内置充电器，支持120V或240V交流电充电，充电时间约1小时。Optima公司的“Yellow-Top”电池为tZero提供能量来源，容量为50Ah，可进行3C放电，放电电流高达150A。tZero配备28个电芯组成的电池模组，安装在底盘上。这种电池已实现工业化生产，并非实验样品。电池更换成本低，可单独更换模组中的任意一颗电池。电池使用寿命为三年或24000至32000公里行驶里程，更新整个电池模组的费用目前为3000美元（来自Optima公司的报价）。

3. 特斯拉汽车

特斯拉汽车融合了皖南电机铜转子电机、电池组、制冷系统、价格、安全及舒适性等方面的创新与进步，创造了一部被誉为“伟大”的电动汽车。它不仅速度令摩托车望尘莫及，零污染、低噪音更是让摩托车无地自容。随着科技发展和市场需求增加，相信皖南电机终将走进千家万户。