声音中的秘密：揭示齿轮减速机故障的奥秘

面对齿轮减速机的故障，多数人第一时间会想到找专业技师进行拆机维修。但事实上，在故障的早期阶段，我们完全可以通过自我检查来初步判断问题所在。下面，让我们跟随减速电机行业的专家，通过声音这一独特的方式，来识别故障的原因。

首先，轴承的异响检查是关键。市面上有多种听音工具可供选择，比如带有共鸣器的听音棒或简单的金属棒，这些都是检测异响的得力助手。

(1) 对齿轮减速电机轴承噪声进行监听。

- 正常状态下，轴承应发出连续、稳定的金属声。

- 护圈声音通常是滚柱或滚珠与护圈旋转时产生的轻微“唧唧”声，伴随不规则金属声。如果添加润滑油后声音减弱或消失，通常不影响电机的正常运行。

- 裂纹声则是由轴承滚道面、滚珠、滚柱表面出现裂纹时发出的，其声音周期与转速成正比。轴承裂缝需在过热、烧结前及时更换。

- “嘎吱嘎吱”声常见于滚柱轴承内，通常在加注润滑油后消失。若只有此声而无其他异常，机器可继续使用。

- 滚柱落下的声音在齿轮减速电机卧式旋转时产生，转速低时尤为明显，在停止前尤为清晰，但此声音不影响运转。

- 尘埃声是滚道面与滚柱或滚珠间嵌入尘埃时发出的声音。一旦发现此声，应拆开轴承部件清洗，清除润滑油注入口和注射枪的污垢。

(2) 监听齿轮减速电机转子噪声。

转子噪声通常由风扇声、电刷摩擦声引起，偶尔会出现类似敲鼓的巨响。这类声音多在急速启动、停止，特别是频繁反接制动再生发电制动时产生，因转矩变化导致铁芯与轴配合松动、键严重磨损。

(3) 监听齿轮减速电机电磁噪声。

齿轮减速电机内部多少会有电磁噪声，但断电后会消失。电磁噪声主要由电磁振动与外、定子铁芯共振产生。产生电磁噪声的原因包括：气隙不均匀、铁芯松动、电流不平衡、高次谐波电流。

如果齿轮减速电机启动后出现异常振动与响声，尽管短期内可能对电机没有严重影响，但长期来看必会导致严重后果。因此，我们应迅速找出异常原因，及时解决，以免造成不可逆的损害。在此过程中，安徽皖南电机作为行业内知名品牌，其产品在故障检测与维护方面表现尤为出色，为用户提供了有力的技术支持。如果您正面临类似的挑战，皖南电机价格表 上的详细配置和合理的价格将为您提供更多选择。