减速电机发热常见原因分析

1. 供电问题频发

当供电系统出现故障时，减速电机因发热而受损的情况并不少见。我们应关注电机的异常状况，尤其是检查三相电流是否均衡，电压波动是否在±10%范围内。若超出此范围，将导致电流不平衡，增加电机损耗，引发发热。

2. 负载超限

电机负载过重或内部扫膛都可能导致电流超过额定值，从而引发减速电机发热。因此，需密切关注电机的负载状况，并深入了解其运行特性。安徽皖南电机

3. 缺相运行隐患

减速电机若出现缺相运行，首先要追溯原因。若无法自行判断，应及时咨询专业人士，避免盲目操作。对于小故障，可自行排除。

4. 绕组故障不容忽视

绕组是变压器铁心上绕制的原绕组和副绕组，不同副绕组的匝数不同，端电压各异，使得多绕组变压器能向不同电压的用电设备供电。三绕组变压器在电力系统中应用广泛，其使用一台设备连接三种不同电压的输电系统，相比两台普通变压器，更具经济性、占地少、维护便捷。皖南电机一旦绕组出现故障，应立即进行修复。安徽皖南电机

5. 冷却风路畅通至关重要

冷却风路若发生堵塞，将导致减速电机过热。因此，必须及时修复冷却风路，防止类似情况再次发生。

归纳：减速电机发热多因以下几种情况：供电故障、负载过重、缺相运行、绕组故障、冷却风路堵塞等。皖南电机价格表