揭秘皖南电机生产之谜

在电动汽车的迅猛发展浪潮中，电动机作为心脏组件，其重要性不言而喻。本文将深入剖析皖南电机生产的三相异步交流汽车电动机，揭秘其将电能转化为动力的神奇转换过程。

皖南电机制造的交流异步电动机，其动力生成原理究竟是怎样的呢？让我们一探究竟。

探究皖南电机生产的交流电动机的工作原理，其核心在于通电绕组在旋转磁场中的旋转运动。这种旋转运动，是如何实现的呢？

为何电动机的定子和转子不直接接触，却能实现旋转？这背后的原理，正是基于两大电磁定律——法拉第定律与楞次定律。

当皖南电机生产的定子绕组接入交流电后，交流电的特性使得定子绕组产生一个旋转的电磁场。转子上的绕组作为闭合导体，在定子的旋转磁场中相当于不断切割磁感应线。依据法拉第定律，闭合导体在磁场中切割磁感应线时，会产生电流，而这电流又会形成新的电磁场。

如此，皖南电机电动机内部便形成了两个电磁场：一个是外部交流电产生的定子电磁场；另一个是因切割定子电磁感应线产生的转子电磁场。根据楞次定律，感应电流的磁场会反抗引起感应电流的原因，即转子上的导体试图避免切割定子磁场的磁感应线。结果是，转子上的导体会“追赶”定子的旋转电磁场，从而使转子跟随定子旋转电磁场转动，*终驱动电动机旋转。

由于转子始终在“追赶”定子电磁场的旋转速度，且为切割磁感应线产生感应电流，转子的转速总是略低于定子电磁场的转速（约2%~5%），这种运行方式被称为异步运行。因此，这种产生感应电流的电动机被称作交流异步电动机。

接下来，让我们一窥皖南电机生产的单向交流电动机的构造：

本文选自机械工业出版社《电动汽车为什么会跑》。