坚实基石下的精密操作

在轴加工领域，粗加工作为精加工的坚实基石，其重要性不言而喻。在进行精加工时，必须预留适宜的余量，既不能过量也不能不足，这样才能保证精加工的顺利进行。特别是在安徽皖南电机这类精密设备的制造中，精车作业对技术的要求极高，必须由经验丰富的工人，在精密车床上进行操作。

若粗车后轴心孔出现磨损，必须重新调整，确保定位基准的精准无误，才能进行精车。在精车过程中，轴承档间的尺寸控制至关重要，尤其是轴肩的精度要求，它是其他轴档的基准。精车完成后，轴承位、轴伸位等关键部位还需进行磨削加工，同样需要预留适当的余量，以确保尺寸的准确性和加工表面的粗糙度达标。

在大型电机轴的加工中，由于设备限制，部分理论上应磨削的部位，采用了精车工艺，但这对设备和操作技能的要求极高。精车装夹方法与粗车相似，同样需要留出磨削余量，其他轴档尺寸需精确至图纸要求。

对于小型电机轴，为了防止变形，粗车后即装铁心，再进行精车轴承位等操作，确保同轴度。精车时，轴肩尺寸的控制同样至关重要，以保证加工精度。

提高车削效率，可以通过提升毛坯精度、增加切削量、减少走刀次数等方法实现。而要提高加工精度，则需要分析影响精度的因素，并采取相应措施，如确保工件和刀具装夹准确，工艺系统刚性好，刀具刃口研磨精细等。

在轴磨削加工中，对表面粗糙度要求高的部位，如轴承位、轴伸档，虽然精车可以满足要求，但效率低、成本高。因此，在半精车后进行外圆磨削更为经济。磨削时，工件置于死顶尖间，使用鸡心夹头和拨盘旋转，以确保加工精度。磨外圆常用纵磨法，砂轮主切削，工件直线往复运动。对于小型电机轴，有时也会采用横磨法，虽然工效高，但精度略低。