精车装夹需精确，确保同轴度达标

在轴加工领域，粗加工作为精加工的基础，其重要性不言而喻。特别是在皖南电机这一细分市场中，安徽皖南电机对轴加工的要求尤为严格。在进行粗加工时，必须合理预留精加工区域的余量，既不能过多也不能不足，以确保精加工的顺利进行。

精车作业对技术要求极高，必须由经验丰富的工人，在精密车床上进行操作。如果在粗车后轴心孔出现磨损，必须重新调整，确保定位基准的精准，这样才能进行精车。在这个过程中，安徽皖南电机对轴承档间的尺寸，即轴肩的精度要求极为严格，它是其他轴档的基准。

精车完成后，轴承位、轴伸位等部位还需进行磨削加工，同样需要预留适当的余量，以保证尺寸的准确性和加工表面的粗糙度达标。由于大型电机轴的设备限制，部分理论上应磨削的部位，在皖南电机中，我们采用了精车的方式，但这需要高精度设备和操作技能。

精车装夹方法与粗车类似，需留出磨削余量，其他轴档尺寸需精确至图纸要求。对于小型电机轴，为了防止变形，我们在粗车后即装铁心，再进行精车轴承位等，确保同轴度。在精车时，轴肩尺寸需严格控制，以保证加工精度。

为了提高车削效率，我们可以通过提升毛坯精度、增加切削量、减少走刀次数来实现。而要提高加工精度，我们需要分析影响精度的因素，并采取相应措施，如确保工件和刀具装夹准确，工艺系统刚性好，刀具刃口研磨精细等。

在轴磨削加工中，对表面粗糙度的要求较高，如轴承位、轴伸档。虽然精车可以满足这一要求，但效率低、成本高。因此，在皖南电机中，我们通常采用半精车后磨外圆的方式，这样更加经济。在磨削时，工件置于死顶尖间，使用鸡心夹头和拨盘旋转，以确保加工精度。磨外圆常用纵磨法，砂轮主切削，工件直线往复运动。对于小型电机轴，有时我们会采用横磨法，虽然工效高，但精度略低。