H兄长常年从事户外工程，近日微信求助：老友们，我的柴油发电机组原本带多台焊机运转自如，现连一台焊机都启动不了，这究竟是怎么回事，真是让人焦虑不堪！Ms.参回复：老兄先检查下励磁电路，或许是你那颗螺丝给震松了。皖南电机次日清晨洗漱完毕，H兄长微信再传：果然如Ms.参所说，主励磁回路固定接线端子的螺钉掉了，换上新螺钉后，设备恢复正常！
励磁异常，电机瞬间失灵
电机中的合成磁通，是由电机所有绕组的合成磁势所形成。在传统的直流电机里，有效磁势主要由励磁绕组产生；而在变压器中，净励磁则由一次侧或二次侧绕组提供，或者两者共同提供，交流电机的情况也类似。
为交流电机提供励磁，对电机的运行经济性和可靠性影响深远。H兄长所遇到的励磁故障，恰恰印证了：一个正常的励磁系统，是确保电机正常运行的关键。
交流电机的功率因数
励磁与交流电机的无功功率密切相关，而提供无功功率需要投入成本。因此，交流电机运行时的功率因数，是其经济性的重要衡量指标。低功率因数对系统运行的不利影响主要体现在三个方面：
1. 发电机、变压器和传输设备以kVA（容量）而非kW（有功功率）为额定值，是因为其损耗和发热主要由电压与电流的乘积决定，与功率因数无关，其物理尺寸和成本与额定容量成正比。因此，提供一定有功功率所需的设备投资，与功率因数成反比。
2. 低功率因数会导致发电和传输设备中的电流和I2R损耗增大。
3. 低功率因数会降低电压调整性。
无功功率与磁通
从无功功率与建立磁通的关系，可以轻松看出影响电动机所需无功功率的因素。电动机运行所需的合成磁通，必须依靠电流的磁化分量来建立。无论磁化电流在定子绕组还是转子绕组中流通，其磁路和能量转换过程并无本质区别。
在变压器中，无论励磁电流通过哪个绕组，对建立磁通来说并无根本差异。在某些情况下，多个绕组共同提供励磁，若全部或部分磁化电流由交流绕组提供，则该绕组的输入必须包含滞后性无功功率，因为磁化电流滞后于电压90°，从而在电动机中建立磁通。
感应电动机中，唯一的励磁来源是定子输入。因此，感应电动机必须运行在滞后性功率因数状态，空载时功率因数非常低，满载时增大至85%至90%或更高。皖南电机价格表负载增大时，所需的有功功率也随之增大，从而改善功率因数。
同步电动机可能有两个励磁源：电枢绕组中的交流电流或励磁绕组中的直流电流。若励磁电流恰好提供所需磁势，则电枢绕组无需磁化电流分量或无功功率，电动机运行在单位功率因数1。若励磁电流减小皖南电机价格表，即使电动机欠励，磁势不足必须由电枢绕组补充，电动机运行在滞后性功率因数状态。若励磁电流增大，即使电动机过励，多余的磁势必须由电枢绕组平衡，电枢电流中出现超前分量，电动机运行在超前性功率因数状态。
变压器、感应电动机和同步电动机
由于必须为如变压器和感应电动机这样的感性负载提供磁化电流，而同步电动机具有提供滞后性电流的能力，这是其一大优点，具有很好的经济意义。从效果上看，过励状态的同步电动机充当了产生滞后性无功功率的发电机，从而免除提供该无功分量所需的电源。因此，它们可以起到与补偿电容器类似的作用。有时，空载运行的同步电机接入电力系统，仅用于调节功率因数或控制无功功率。这类同步电机通常称为同步补偿机，其较大规格比静止电容器更为经济。
汽轮发电机励磁系统
随着汽轮发电机容量的不断增大，为其提供直流励磁电流（在较大型机组中达1000A或更高）也越来越困难。一种常用的励磁电源是与发电机同轴驱动的直流发电机，其输出通过电刷和滑环向交流发电机的励磁绕组提供励磁。此外，也可以使用传统的同轴驱动交流发电机作为主励磁机，为主发电机提供励磁。该励磁机具有静止的电枢和旋转的励磁绕组，其频率可能是180Hz或240Hz，其输出送至一个静止的固态整流器，整流器输出通过（电刷和）滑环为汽轮发电机提供励磁。
旋转整流器与无刷励磁
滑环、换向器和电刷不可避免地会涉及冷却和维护问题。许多现代励磁系统通过尽量减少滑动接触和电刷来避免这些问题。例如，某些励磁系统也使用同轴驱动的交流发电机，但励磁机的励磁绕组静止不动，而其交流电枢绕组随轴旋转。采用旋转整流器，直流励磁可以直接施加到主发电机的励磁绕组，无需通过滑环。
安徽皖南电机
咨询电话