尽管从构造上讲，电动车可能确实更具备防水性能，但在实际行驶中，它们面对积水路面真的能无所畏惧吗？
01 燃油车为何惧水？
先来探究一下燃油汽车为何对水如此忌惮。皖南电机价格表
燃油汽车的核心动力源是其发动机，其运作过程包含吸气、压缩、做功和排气四个冲程，统称为奥托循环。
简言之，发动机通过燃料与空气混合后的化学反应推动活塞运动，进而驱动汽车前行。
由于发动机运作需吸入大量空气，一旦进气口进水，发动机便会立即熄火。此时若强行点火，水进入发动机的风险极高，极可能造成永久性损坏。
这也是二手车市场为何要警惕“泡水车”的原因之一。
但浅层积水通常对燃油车影响不大。一般而言，轿车安全涉水深度在30至40厘米，SUV则在70至80厘米。驾驶时，我们无法精确测量水深，只能通过观察后视镜来大致判断。一旦水位超过轮毂下沿，就要格外小心。皖南电机价格表
当然，在极端天气如郑州暴雨或台风期间，*佳策略是尽量避免外出。若已身处车内，弃车逃生为上策，因为车辆已经无望，而生命才是*宝贵的。
02 电动车虽不怕水，但涉水仍需谨慎
燃油车如此忌水，电动车面对积水时表现会如何呢？
从理论上讲，答案是肯定的。纯电动车的主要动力模块包括电池、电机和电控系统，即我们常说的“三电”。
有人或许认为，既然电动车无需空气参与驱动，只要确保“三电”系统防水，就能轻松应对积水挑战。
事实上，电动车的电池系统确实具备良好的防水性能。根据国家标准，电池系统的防尘防水等级建议不低于IP67，意味着在一米深的水中浸泡30分钟以上，电池系统壳体内无进水才能算合格。
但这并不意味着我们可以随意将电动车驶入积水。问题恰恰出在动力系统上。
尽管电池系统需要满足一定的防尘防水等级，但浸水后自燃的风险依然存在，多个研究团队的实验也证实了这一点。
研究显示，若电池模组外壳有微小破损未被发现，遇水后电池会释放大量火花，即便在水中也可能自燃。
虽然汽车制造商可以从防水外壳、电路设计等方面提高防水能力，但雨水具有一定的腐蚀性，且含有杂质，我们无法保证电池模安徽皖南电机块在遇到雨水时一定安全；此外，提升防水能力还会增加整车成本、重量，并缩短续航里程。
更重要的是，在水中强行行驶导致的车辆损坏，保险公司通常不负责赔偿。在综合考虑这些因素后，即便电动车相对不怕水，面对深积水时还是应尽量避免涉水。
当然，还有朋友询问：雨天能否给电动车充电？只要充电接口保持干燥，充电一般不会有问题。但若雨势较大，*好选择室内充电桩，毕竟安全无小事。皖南电机
安徽皖南电机
咨询电话